關鍵詞導讀
描述：“新基建”的推進，將會加快包括汽車技術研發、商業模式、生產模式等領域的創新速度，對汽車產業將產生顛覆性變革。賽迪數據預測，到2021年，我國汽車智能網聯市場規模將達到1150億元，年復合增速約28.1%。而由此產生的智慧道路改造、智能汽車設備研發、車路協同軟件平臺等也將催生出數個萬億級市場。
在“新基建”中，5G、大數據、人工智能、工業互聯網等都成為重點內容。
“新基建”的推進，將會加快包括汽車技術研發、商業模式、生產模式等領域的創新速度，對汽車產業將產生顛覆性變革。賽迪數據預測，到2021年，我國汽車智能網聯市場規模將達到1150億元，年復合增速約28.1%。而由此產生的智慧道路改造、智能汽車設備研發、車路協同軟件平臺等也將催生出數個萬億級市場。
據了解，小鵬汽車肇慶工廠于今年6月開始量產，僅用了15個月的時間就完成了從奠基到竣工試產，小鵬汽車肇慶工廠坐落于肇慶高新技術產業開發區，總體規劃3000畝，區共設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間，具備不同平臺4種車型柔性生產能力，共計設置264臺智能工業機器人。
其MES制造執行系統，結合貫穿生產全過程的物聯網技術和監控技術，可以實現生產信息可視化、設備信息可視化、工藝信息可視化、質量信息可視化。小鵬汽車已從代工生產正式走向自主生產、代工生產并行，成為造車新勢力中，從自主研發到生產制造，再到銷售運營以及售后服務保障的全鏈條先行者。
這些對智能汽車以及智慧交通、智慧城市相關設施建設都有著重要的意義。大數據以及工業互聯網技術的應用將為汽車產業創新商業模式，以及制造的數字化發展提供助力，從整體上提升汽車行業數字化、智能化制造水平。
近距離見證由零部件到整車落地的智能汽車自動化生產線，汽車產業智能網聯發展已經橫跨5G、新能源汽車、數據中心、人工智能等諸多領域，成為“新基建”落地的一個重要載體。
廠區共設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間，共計設置264臺智能工業機器人，沖壓車間實現100%自動化、全AGV自動物流，減少生產過程中的變量環節，提高生產效率，降低生產誤差。以小鵬汽車為代表的高新科技生產線體現了新勢力制造由資本密集型產業到技術密集型產業的蛻變。
隨著造車新勢力工廠陸續建成發展，這是不斷進階的關鍵節點，遠遠不是終點。相信國產汽車，在未來都會給我們帶來更多驚喜。
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